知否知否??反光路錐也有國家標準!
2019-1-25 13:48:27 來源:TID 瀏覽:102
一提到路錐,大家一定都不陌生。不過,別看反光路錐這小小的身軀,其中可是蘊涵著大學問。生產一個合格的交通錐,需要符合哪些標準呢?
交通錐的材料及外觀要求
01
根據國家標準《GB/T 24720-2009》,交通錐宜采用塑料或橡膠制作而成,并應滿足相應材料性能要求及標準規定的要求。
交通錐表面應平整光潔、顏色均勻一致,無明顯的劃痕、變形及其他缺陷。
交通錐表面應無與使用功能無關的圖案或文字。
交通錐的反光面,在正常使用中不應與交通錐剝離脫開,且在濕狀態下應保持逆反射性能。

試驗方法
檢查交通錐所使用的塑料、橡膠、逆反射材料等材質證明單或檢測報告。外觀質量在光線良好的條件下進行目測。
交通錐的顏色要求
顏色方面,同樣具有嚴格的要求和規定。交通錐錐體的內部、外部均宜為紅色,反光面為白色。交通錐的普通材料色和反光面的逆反射材料色,其色品坐標和亮度因數應符合下表和圖的要求。

色品坐標和亮度因數表

顏色范圍圖
試驗方法
采用GB/T 3978中規定的標準照明體D55光源、照明觀測條件45/0及2°視場角,按GB/T 3979中的方法,對交通錐的普通材料色進行測試。
按GB/T 18833中的方法,對反光面的逆反射材料色進行測試。
(公眾號后臺回復18833,可獲取相應訊息)
交通錐的反光面光度性能
03
交通錐的反光面的光度性能分為R1級和R2級。R1級反光面的逆反射系數值,應不低于GB/T 18833中二級反光膜的要求;R2級反光面的逆反射系數值,應不低于GB/T 18833中四級反光膜的要求。
(公眾號后臺回復18833,可查閱相應國家標準)

試驗方法
裁取150mm×150mm的單色反光膜試樣,按JT/T 690規定的比率法、替代法或直接發光強度法,測試反光膜的逆反射系數。
仲裁試驗時,反光膜的逆反射系數按JT/T 689 規定的方法進行測試。
一般情況下,測試時的旋轉角ε取0°或90°。也可按生產廠商或委托方的要求,選取不同的旋轉角進行測試。
交通錐的穩定性能
04
交通錐應穩定,不同質量的交通錐分別承受5N~13N的頂部水平作用力時,不應出現翻倒現象。

交通錐的抗墜落性能
05
交通錐由1500mm處自由落下后,其任何一部分,包括填充物,不應出現碎裂、破碎、分離、散落等現象。

低溫抗撞擊性能
06
低溫撞擊試驗后,交通錐的任何一部分,包括反光面不得脫落、破裂或損壞,錐體沖擊后應恢復原狀。

耐候性能
07
自然暴露1年或人工加速老化試驗600h后,交通錐及其反光面應無變形、開裂、剝離或其他損壞,其顏色應符合色品坐標和亮度因素表和GB/T 18833的要求,反光面的逆反射系數不能低于GB/T 18833中的相應規定。

(獲取這些性能的試驗方法,可通過公眾號后臺與T仔聯系。)
原來一個小小的反光路錐要“合格上路”,還要經歷這么復雜的一連串檢測和標準。所以,不要小看道路上的每一個路錐喔,它們可都是“千錘百煉”來保護道路安全的!

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